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        KAB062-25-L2雙段式精密行星減速機(jī)

        KAB062-25-L2雙段式精密行星減速機(jī)

        簡(jiǎn)要描述:KAB062-25-L2雙段式精密行星減速機(jī)采用行星齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),采用高性能合金鋼特殊熱處理,法蘭等為鋁合金材質(zhì),具有外形美觀、體積小、重量輕、扭矩大、噪音低、高效率、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。全封閉內(nèi)加高性能潤(rùn)滑脂,終生免維護(hù)。

        產(chǎn)品型號(hào):

        所屬分類:精密減速機(jī)

        更新時(shí)間:2021-04-25

        詳細(xì)說明:

          KAB062-25-L2雙段式精密行星減速機(jī)重量輕、體積小、傳動(dòng)比范圍大、效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重運(yùn)輸、電力、能源、建筑建材、輕工、交通等工業(yè)部門。
          具有運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、低噪音、高輸出扭矩、高效率(98%)和側(cè)隙低等特性,軸套式鎖緊裝置,更好的保證同心度、低側(cè)隙和高負(fù)載等要求。
          馬達(dá)連接法蘭的模塊化設(shè)計(jì)--馬達(dá)連接法蘭和輸入軸的模塊化設(shè)計(jì),適用于任何廠牌和型式的伺服馬達(dá)。
          一體化的齒輪箱本體--齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸入扭矩大,全密封結(jié)構(gòu),免維護(hù),終生潤(rùn)滑。
          KAB062-25-L2雙段式精密行星減速機(jī)優(yōu)勢(shì)概述:
          減速機(jī),采用斜齒輪,比直齒噪音降低10%
          運(yùn)轉(zhuǎn)平順:斜齒輪的齒向與齒輪的軸線斜交,與直齒相比,齒的嚙合更加流暢順滑
          低背隙:精密背隙6≤arcmin,減速機(jī)精密定位的特性,充分展現(xiàn)高精度伺服馬達(dá)的特性
          體積?。和?jí)產(chǎn)品中體積zui小,設(shè)備空間受限的場(chǎng)合
          高強(qiáng)度:內(nèi)部組件采用經(jīng)熱處理之高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)合金鋼,足以應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻的惡劣工作環(huán)境
          高效率:低損耗精密齒輪設(shè)計(jì),傳動(dòng)效率高達(dá)97%
          規(guī)格齊全:*多段減速比,精密、經(jīng)濟(jì)選擇性佳,精密高效輸出之行星齒輪式減速裝置,是伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)等精密傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的*組合
          全密封設(shè)計(jì):密封式全油封設(shè)計(jì),內(nèi)齒環(huán)設(shè)計(jì),確保耐用與降低噪音
          減速比:一段:3、4、5、7、10   兩段:9、12、15、20、25、30、35、40、50、70、100
          背隙:一段:精密背隙≤6arcmin,標(biāo)準(zhǔn)背隙≤10arcmin   二段:精密背隙≤10arcmin,標(biāo)準(zhǔn)背隙≤15arcmin
          額定輸出扭矩:6~450Nm,zui大輸出轉(zhuǎn)矩2倍
          防護(hù)等級(jí):IP64   工作環(huán)境:-20℃~+100℃    安裝方式:任意安裝
          行星減速機(jī)為:3.4.5.7.10,15,20,25,30,35,40,50,70,80,100減速機(jī)級(jí)數(shù)一般不超過3級(jí)減速,但有部分大減速比定制減速機(jī)有4級(jí)減速.
          行星減速機(jī)額定輸入轉(zhuǎn)速zui高可達(dá)到18000rpm(與減速機(jī)本身大小有關(guān),減速機(jī)越大,額定輸入轉(zhuǎn)速越小)以上,工業(yè)級(jí)伺服行星減速機(jī)輸出扭矩一般不超過2000Nm,特制超大扭矩伺服行星減速機(jī)可做到10000Nm以上.工作溫度一般在-25℃到100℃左右,通過改變潤(rùn)滑脂可改變其工作溫度.
          特點(diǎn):圓柱形外殼,體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,輸出端面連接,安裝簡(jiǎn)便.
          出軸方式:
          1、實(shí)心軸
          2、漸開線花鍵實(shí)心軸
          3、開線花鍵空心軸
          4、帶脹緊盤空心軸
          行星式減速機(jī)特點(diǎn):
          ◆螺旋齒輪設(shè)計(jì),比一般直齒輪能承受更大扭力及瞬間衝擊。
          ◆高精度低背隙0~3 弧分,標(biāo)準(zhǔn)型12 弧分以內(nèi)皆可供應(yīng)。
          ◆同級(jí)產(chǎn)品中體積zui小,zui適合有限之設(shè)備空間。
          ◆內(nèi)齒環(huán)與齒箱一體式設(shè)計(jì)及加工,確保耐用與低噪音。
          ◆密閉式全油封設(shè)計(jì)確保潤(rùn)滑油脂不洩漏 。
          ◆低耗損精密齒輪設(shè)計(jì)傳動(dòng)效率高達(dá) 95%以上。
          ◆連接版設(shè)計(jì),適合廠牌伺服馬達(dá)及其它馬達(dá)安裝,安裝zui容易。
          ◆內(nèi)部組件採(cǎi)用經(jīng)熱處理之高強(qiáng)度合金鋼材,足堪應(yīng)付嚴(yán)峻 的惡劣環(huán)境。
          ◆精密深溝滾珠軸承可承受更高之徑向負(fù)載。
          ◆封閉式出力軸經(jīng)熱**以提高扭轉(zhuǎn)剛性與承受更高徑向負(fù)載。
          性能及特點(diǎn):
          1、行星齒輪的傳動(dòng)介面采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩;
          2、采用3D/PORE設(shè)計(jì)分析技術(shù),分別對(duì)螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整,以降低齒輪對(duì)嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命;
          3、齒輪材料選用高級(jí)的鉻鉬釩合金鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC,再利用本廠先進(jìn)的離子氮化設(shè)備將齒輪表面的硬度氮化至840HV,以獲得的耐磨耗和耐沖擊韌性;
          4、行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),且輸出軸的軸承配置采用大跨距設(shè)計(jì)確保的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負(fù)載能力;
          5、 輸出端的油封接觸介面采用先進(jìn)的氮化鈦(TiN)鍍膜,表面硬度達(dá)2000HV以上,且接觸面的表面粗糙度達(dá)Ra 0.2um以下,可確保低摩擦系數(shù)和低的啟動(dòng)扭矩;
          6、 使用NYOGEL792D合成潤(rùn)滑油脂,并采用IP65防護(hù)等級(jí)的密封設(shè)計(jì),潤(rùn)滑油不泄露,免維護(hù);
          7、輸入端與馬達(dá)的連接采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)并經(jīng)動(dòng)平衡分析,以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和零背隙的動(dòng)力傳遞;
          8、整支齒輪棒材制作出的太陽(yáng)齒輪,剛性強(qiáng),同心度準(zhǔn)確;
          9、 *的馬達(dá)連接板和軸襯的模組化設(shè)計(jì),適用于任何伺服馬達(dá);
          10、齒輪箱表面利用無電解鎳處理,馬達(dá)連接板采用黑色陽(yáng)極處理,提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力;
          11、齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩大。
          ,zui大特點(diǎn)為高精度、傳遞能力大,也可以配直流電機(jī)、單相電機(jī)、同步電機(jī)及各類三相異步電機(jī)等動(dòng)力源。另外,精密行星減速機(jī)還可以接收高轉(zhuǎn)速的輸入,比如3000轉(zhuǎn)/分的伺服電機(jī)可直接對(duì)接后輸入。一般齒輪減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī),轉(zhuǎn)速都用四級(jí)電機(jī)1400轉(zhuǎn)/分左右,如果太高,減速機(jī)將承*。



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